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温州港务集团来访,助推港铁联运新发展
浏览次数:519   发布时间:2017-07-17     [返回列表

 

    7月11日,温州港务集团总经理胡声欣、副总经理杨育孜,龙湾港务公司总经理陈巧敏等一行到金温铁道公司座谈交流。公司总经理霍劲翔、常务副总经理魏义峥、温州西站站长朱椰毅等参加会见。
    双方回顾总结了上半年港铁联运的合作情况,探讨当前面临的困难和问题,就省内铁路建设布局、海港集团整合变化以及未来三年内的港铁联运发展变化进行了深入交流,并就如何应对当前的困难形势,共同发力开拓市场,稳定港铁联运发送运量和推进港铁联运今后发展合作达成共识。
    一是明确温州港在海港集团的配套港口功能定位,充分发挥省内港口一体化和温州港的区域优势,形成可靠的物流通道,更好地为客户服务。阐明乐清湾铁路支线接轨既有金温铁路的经营管理格局,结合龙湾支线多年营运的经验,提前着手优化乐清湾港区内铁路装车线建设,实现港铁衔接、装车运输组织最优方案。
    二是立足当前加强双方合作,强化港铁联运四个联络工作机制。研究量身定制价格政策体系,走出去,请进来,齐力开拓江西煤炭运输市场,要借助国家口岸办限制二类港口、福建临时开放港口禁止进口煤炭船舶靠泊的有利时机,共同组团深入江西市场,重点针对国电、华电等江西地区电厂客户进行走访营销,竞争福建等港口以及海进江运输通道,吸引货源争取更大的市场份额。针对衢州元立铁矿运输,因当前状元岙港靠泊船型限制问题,共同努力通过海港集团总协调,引导客户船舶靠泊鼠浪湖再中转龙湾港上水铁路运输,逐步努力发展成为衢州元立铁矿运输主要通道,稳定提升元立铁矿砂温州港运量。要加强联络走访浙能富兴和巨化集团等传统大客户,增进情感交流,了解客户所需,努力稳定增量,共同实现物流保供双赢。
    三是着眼未来,关注衢宁铁路建设进度,提前谋划金温至衢宁铁路间的丽水至松阳铁路新线规划建设,提升今后温州港铁联运物流通道向江西、浙西腹地进一步发展的市场竞争能力,共同开创温州港铁联运合作新格局。在乐清湾港口未来业务拓展方面,利用乐清湾港1000万吨的堆存能力,规划建好乐清湾港施配煤功能,谋划引进神华、中煤集团等单位,在港区内建立并逐步形成温州港煤炭交易平台,为今后温州港铁联运发展提供强有力煤炭资源支撑。同时努力开发巨化工业盐、集装箱等其他非传统大宗货物运输业务,丰富港铁联运运输品类。一同致力于将温州港铁联运打造成辐射浙西南、江西等地区大运力、多品类的安全运输保供通道。

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