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运输部乘务人员用坚守和担当架起优化服务提升的脊梁
浏览次数:383  作者:运输部 发布时间:2017-06-16     [返回列表

    连日来,受南方水害影响,公司担当的温州至贵阳K944/943次列车受到较大影响,沿线多趟列车出现不同程度晚点。列车晚点,责任正点,运输部的全体员工上下一心,用坚守和担当架起了优化服务提升的脊梁。
    米缸有“米”,心底不急
    早在5月,运输部未雨绸缪,组织在贵阳、成都车队进行了“雨季大面积晚点、折返、停运”的应急处置演练,提前做好准备工作,打赢这场抗洪攻坚战。12个车班根据车队的工作安排,相继组织遇到水害大面积晚点怎么办,异地停运怎么办,发生旅客情绪偏激行为如何妥善处理等等情景演练。有着多年车队长经验的陈美、方莎莎笑着说:“老人说米缸有米,心底不急!这句话用到我们乘务工作上就是肚里有货,随时迎战。不怕用不到,只怕不会用。”在汛期来临之前,各车队乘务员已经做好准备,保证米缸有“米”。
    用责任和担当坚守岗位
    2017年6月11日是金温铁路开通19周年的日子,这一天,贵6班列车长楼滨用坚守岗位,责任担当献礼金温。清晨6点多,由贵阳开往温州的K943次列车因连日的暴雨运行一路限速、摆停,列车到达玉山站时,晚点达到7小时。眼看离家越来越近,想着家中马上要中考的孩子还等着自己回家,楼滨的心在煎熬着。此时的旅客情绪激动,纷纷前来讨要说法,现场维稳工作形势相当严峻。忙了一宿,拖着疲惫身躯的楼滨没有退缩,用多年的客运工作经验,耐心安抚旅客。一路上,她带领着乘务员们下车厢,向旅客耐心解释,确保旅客无投诉,列车服务正点。楼滨和她手下的姑娘们坚守岗位直到终到温州,用责任和担当向金温铁路开通19周年献礼。
    列车晚点,标准正点
    6月11日因贵州省内暴雨影响,导致温州至贵阳方向运行的K941次列车在凯里与贵阳区间的半边街小站临停4小时。贵二班列车长郑珍、徐燕立即召集车班重点岗位乘务员共同协商如何调整班次,确保终到贵阳快速折返后作业质量不落后。终到贵阳站后,停站时间25分钟即折返,这个时间对于车班姑娘要执行折返作业来说非常紧迫。时间就是命令,车班与贵阳保洁组进行分工合作,采取责任包干,联劳协作方式,对折返作业进行优化,各岗位乘务员齐心协力在短短25分钟之内为全列8节卧铺车厢498张铺位更换贴身卧具,确保折返站贴身卧具更换100%的工作要求。贵阳保洁组长在下车之前对车班翘起大拇指说:“列车虽晚点,但作业标准仍很正点。”
妈妈在手术,全班齐牵挂
    6月13日贵阳开往温州的K942次列车在玉山站接调令需要临停1小时40分钟。贵二班当班乘务员工作时间已达10小时,大大超过正常当班时间,但大家没有任何怨言,一如既往的按照作业标准、列车长的要求服务在车厢。此时,乘务员盛梦玲找到列车长询问可不可以给家里打个电话,在列车长的一再询问下,梦玲才说妈妈定了今天开刀手术,如果不晚点此时的她可以陪在妈妈身边照顾她。得知这一情况后,列车长当即询问休班人员,能否帮盛梦玲换班,允许她早点下车去医院看望母亲。对班乘务员知道情况后,都争先恐后要和梦玲换班,但盛梦玲说:“车长,别担心,我妈那有我姐姐在,家里人说让我好好上班不用担心,虽然我也很想陪伴我妈妈,但我的工作职责更需要我,不能因为我让车班其余姐妹又多一份负担。”
    抢时间,抓效率,保质量
    面对列车终到晚点,又正值库检作业区站改施工期间,车辆库检作业时间紧,任务重,检修难度大。为晚点列车抢出时间,争取晚到准发,车辆专业库检作业人员加大检修力度,合理分工,落实责任包保,精简细修,抢时间,抓效率,保质量。同时站检作业人员积极配合,认真履行岗位职责,加大对终到和始发列车的检查力度,确保始发列车状态良好。列车运行途中时刻掌握车辆技术状态,包括发电车燃油储备情况、全列电气设备运转情况、客车轴温检查、列车生活用水情况等,积极与车辆值班室做好信息沟通,故障预报,齐心协力力争列车准点出发,安全平稳运行。
    雨,还在下;他们,一直在坚守!用担当和责任架起优化服务提升的脊梁,为金温列车全速奔跑加足马力。

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